Во Львове будет Евро-2012, потому что это символ Украины, как Флаг, как Герб, — мэр Львова
2009.05.23
«Львов, как мы видим после рабочего совещания УЕФА в Бухаресте, имеет больше всего вопросов по подготовке ГП «Международный аэропорт Львов». До 30 июля государство должно определиться с направлением финансирования работ относительно строительства нового терминала аэропорта. Министр транспорта Украины заверил, что все сроки, выставленные УЕФА по строительству нового терминала, будут соблюдены», — отметил 20 мая во время пресс-конференции городской председатель Львова Андрей Садовый.
Мэр отметил, что финансирование может быть в пределах создания концессии, в крайнем случае — государственное финансирование: «Сроки очень жесткие, Правительство дало свои гарантии. Львовский городской совет будет максимально способствовать относительно выдачи разрешительных документов, решений сессии ЛГС относительно земельных вопросов, передачи имущественных прав, из нашей стороны все максимально сделано».
А. Садовый прибавил, что реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта продолжается, невзирая на то, что государство не выделило на эти работы ни одной гривни: «Подрядчики работают более месяца, и не получили ни одной копейки, если стоимость работ по полосе составляет около 850 млн грн, им оплачен около 10—15%. Относительно оплаты работ по стадиону, то когда мы подписывали соглашение с «Азовинтексом» было обусловлено, что они до 50 млн грн работ выполняют за собственные средства. Сегодня нет больших задолженностей. На этой неделе мы перечислим 2 млн грн».
Он также отметил, что других существенных замечаний ко Львову не было. «Был вопрос относительно подтверждения финансирования по стадиону к Евро-2012. На сегодня мы выпускаем облигации на 300 млн грн, 15 мая была размещена официальная информация, их можно будет внедрять в жизнь с 29 мая. Сегодня ведутся переговоры с банками относительно выкупа облигаций, ликвидность их составляет 20% в год, срок размещения 5 лет».
Относительно гостиниц, то А. Садовый отметил, что Львову не хватает 200 пятизвездочных номеров: «Эти номера мы обеспечим, сейчас продолжаются реконструкции в гостиницах».
Относительно транспортной инфраструктуры города, то немецкая компания PTV разрабатывает транспортную схему города Львова: «Они завершают ТЭО для трамвайного пути на Сыхив и к стадиону, это мы должны сделать до 2012 года. Сегодня происходит совещание в Минэкономики, где мы ставим вопрос относительно средств для реконструкции дорог. Сумма, которая предварительно озвучена, 1,1 млрд грн, 50% — государственные средства. Совещание на будущей неделе в Правительстве и приезд премьер-министра во Львов дадут ясность относительно этого вопроса, так и вопрос круглосуточного водоснабжения, на обеспечение которого нам нужно 191 млн грн».
Кроме того, мэр Львова сообщил, что согласованы основные условия кредита от ЕБРР, который город будет иметь возможность получить под 5,5—6,5% в год (в зависимости от рейтинга государства Украина) на 10 лет. Первая сумма кредита 38 млн евро, из них 26 млн евро направят на модернизацию маршрутов трамваев 2 и 6, 12 млн евро должно пойти на новые вагоны, системы управления «Львовэлектротранса». А. Садовый прибавил, что город будет продолжать закупать употребленные трамвайные вагоны: «Относительно ситуации с уголовным делом, то я выучил этот вопрос и не вижу там никаких про
